Solo
Le 400 m classique. Toi, ton moteur et ton meilleur temps à battre.
Peaufine ton moteur, signe ton chrono et défie un adversaire.
Le 400 m classique. Toi, ton moteur et ton meilleur temps à battre.
Même départ, même distance. Mesure-toi à un pilote simulé.
Adversaire bot · version bêtaTon premier chrono t’attend.
Temps de référence de bots et ton record local. Les scores des autres joueurs arriveront avec la connexion en ligne.
Ton moteur est chez FredLe passage au banc est en cours.
« Pose tes deux demi-carters et ton cache d’allumage démontés sur l’établi. Pour 500 €, je peins les trois pièces dans la finition de ton choix en 10 secondes, sans changer leur état mécanique ni la préparation de Greg. Je les rends sur l’établi et je t’écris dans Colis. »
« Démonte les deux demi-carters et pose-les sur l’établi. Je prépare leurs axes de fixation pour les gros kits qui nécessitent un carter préparé. Je te les rends en 10 secondes, avec une lettre dans Colis. La préparation est gratuite et conserve leur peinture. »
« Confie-moi ton moteur complet. Pour 100 €, je mesure la puissance de ta configuration au banc. En 10 secondes, ton moteur revient et tu reçois mon rapport dans Colis. »
« Pose ton cylindre démonté sur l’établi. Pour 40 €, je prends le cylindre et sa culasse pendant 10 secondes. Le rodoir peut récupérer de la durabilité, dans la limite de ce qui est encore possible. Je te rends les pièces et j’envoie mon rapport dans Colis. Je ne prends pas les cylindres serrés. »
« Confie-moi ton moteur complet. Pour 50 €, je le règle en 10 secondes et lui apporte un bonus de couple de 10 %, sans cumul de réglages. Tu retrouves le moteur à l’atelier et ma lettre dans Colis. »
« Confie-moi ton moteur complet. Pour 30 €, je relève l’état de ses pièces en 10 secondes, sans les réparer. Ton moteur revient à l’atelier et mon diagnostic arrive dans Colis. »
« Choisis un cylindre démonté, sur l’établi ou dans ta réserve. Si je prends ce kit en charge, je prépare son piston neuf avec ses segments en 10 secondes. Le prix dépend du kit. Je te rends le cylindre et je livre le piston dans Colis, avec ma lettre. »
Range-les dans un carton pour libérer la réserve.
Dura :
Contient : 1 radiateur aluminium et sa durite bleue
Dura :
Contient : 1 double radiateur aluminium et sa durite bleue
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston cote A 49,93 mm et 1 segment
Dura :
Contient : cylindre, culasse bleue, piston 52 mm et 1 segment
Dura :
Contient : cylindre, culasse violette, piston 54 mm et 1 segment
Dura :
Contient : cylindre, culasse noire, piston 50,5 mm et 1 segment
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston 48 mm avec axe de 12 mm et 1 segment
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston 49 mm et 2 segments
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston et 2 segments
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston et 2 segments
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 pipe d’admission
Dura :
Contient : 1 demi-carter arrière
Dura :
Contient : 1 carter
Dura :
Contient : 1 couvercle de carter
Dura :
Contient : cylindre, culasse, piston et 2 segments
Dura :
Contient : 1 kick
Dura :
Contient : 1 kick
Dura :
Contient : 1 kick
Dura :
Contient : 1 kick
Dura :
Contient : 1 kick
Dura :
Contient : 1 bougie
Dura :
Contient : 1 bougie
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 pot d’échappement
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 cartouche de silencieux
Dura :
Contient : 1 vilebrequin avec bielle
Dura :
Contient : 1 vilebrequin avec bielle
Dura :
Contient : 1 vilebrequin avec bielle
Dura :
Contient : 1 pignon de sortie de boîte
Dura :
Contient : 1 pignon renforcé
Dura :
Contient : 1 boîte de vitesses
Dura :
Contient : 1 boîte de vitesses
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 carburateur
Dura :
Contient : 1 filtre à air
Dura :
Contient : 1 filtre à air
Dura :
Contient : 1 filtre à air
Dura :
Contient : 1 filtre à air
Dura :
Contient : 1 filtre à air
Dura :
Contient : 1 boîte à clapets
Dura :
Contient : 1 boîte à clapets
Dura :
Contient : 1 allumage
Dura :
Contient : 1 allumage
Dura :
Contient : 1 allumage
Dura :
Contient : 1 boîtier CDI
Dura :
Contient : 1 boîtier quickshifter
Un tour de roue. Un coup de pouce pour ton prochain moteur.
Tirages immédiats · Une seule lettre de gains
Choisis ton carburant et règle uniquement les litres ajoutés à ton réservoir.
Social
Bêta : comptes du serveur local. Les défis amis se jouent au chrono, chacun sa course. Pas encore de départ simultané en réseau.
Ton compte Atelier 2T
Un pseudo pour retrouver tes amis et ta partie sur ce serveur. Choisis un mot de passe réservé à cette bêta.
Pour activer le serveur, lance LANCER-SOCIAL.cmd dans Atelier-2T puis ouvre http://127.0.0.1:8787. Le lanceur HTML classique reste utilisable hors connexion.
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Mes amis
Les dons sont définitifs. L’argent est crédité sur la partie de ton ami ; les pièces arrivent dans ses Colis. Seules les pièces en réserve sont disponibles.
Défis 400 m entre amis
Invite un ami, accepte le défi, puis chacun lance sa course depuis ce menu. Seuls les Runs Solo terminés enregistrent un temps. Le plus rapide gagne.